高雄人行道上機車最大

我住在高雄。剛剛搬來的時候，常常看到機車騎士風馳電掣騎上人行道，闖紅燈， 大方逆行，停在斑馬線上，霸佔人行道，阻擋行人使用馬路。也看到在人行道上的行人小心翼翼地讓機車先過。為了這件事情，我寫了幾次信給交通大隊和市長信箱。也在一次碰見副市長的機會中跟他提了，大家都說會加強取締，可是我一次也沒看到交通警察先生小姐執法。

也去了派出所，問值班警察，到底機車騎上人行道是否違法? 當然違法啊，警察先生認真的回答。那為什麼到處都看到機車騎士違法呢? 唉，我們人力有限，沒辦法做這麼多。你可以照相，把相片直接寄去有關單位檢舉。

我聽了這位警察的話， 照了幾張相片，又寄去交通大隊和市長信箱。回信也是跟以前一模一樣，說是會加強取締。再去信表達我的不滿時，承辦人員要我到顧客滿意度調查那一頁，去反映我的不滿。 我也照做了。當然沒人理我。

在高雄一年多了，每天看到機車橫行無阻，只要騎得上去的地方都看得到它的蹤影，中正路上幾段鋪上漂亮馬賽克的人行道也被經常造訪的機車壓得破碎。住久了也才發現，機車製造的噪音和空氣汙染更是高雄居民習以為常的事。也許大家都已經習慣在這麼吵雜的環境中生活，似乎沒有人在乎噪音帶來的副作用: 損害聽力，干擾情緒，影響睡眠品質等。更沒有人願意提醒大家機車廢氣是空氣汙染的主要來源之一。

好了，看到這裡，你也許會問，機車最大跟特教有什麼關係? 有很大的關係。前一陣子，特教系一位同學騎機車在人行道上擦撞到一位行人。這位未來的特教老師竟然怪這位行人走路不好好走! 我們能怪這位在高雄長大，每天看到別人騎機車上人行道，以為機車可以跟行人共享人行道的同學嗎?

特殊教育是因為法律規定身心障礙學生也有受教權而產生的一個職業。如果我們沒有法治的概念，我們永遠不能成為專業的特教老師，不管你的板書再漂亮，教學計畫多完美。特殊教育老師的專業精神之一就是為了倡議孩子的受教權，也要鼓勵孩子為自己或他人的權益發聲。最簡單的行動就是注意到非法或不公義的事情的時候，要能夠站出來，告訴自己和別人， 這件事是不對的!

當整個社區，包括政治人物和負責執法的員警，都對機車違法的事情不聞不問的時候，或是習以為常，沒有感覺的時候，我們在教我們的孩子: 機車可以霸凌行人，因為機車才是老大。

人行道是屬於行人的，是為了保護行人的路權而設置的，即使畫有停車格，也請把機車牽上來停車。如果要行人為了自己的安全，被迫在人行道上讓路給機車，自己被擠到路邊，這是極端荒謬的事。請機車騎士把人行道還給行人吧! 讓高雄市民一家大小可以在寬廣的人行道上自在地陪長輩散步，走路上學，跟著孩子騎腳踏車，追蝴蝶，也教我們的孩子尊重別人的權利。謝謝大家。